Dysponujemy największymi żurawiami kołowymi o udźwigu 750 t a także gąsienicowymi o udźwigu 600 t w pełnych konfiguracjach, pozwalających sprostać niemal każdemu zadaniu.

Zadanie rozpocznie się od demontażu istniejącej konstrukcji przejścia, następnie zostaną wykonane dalby z grodzic stalowych o długości do 17 m wraz z ich zasypaniem oraz montaż systemu odbojowo-ślizgowego. Wszystkie elementy wymagają uprzedniego zabezpieczenia antykorozyjnego. Całość robót przewiduje się wykonać przy czynnym przejściu żeglownym.
Dysponujemy największymi żurawiami kołowymi o udźwigu 750 t a także gąsienicowymi o udźwigu 600 t w pełnych konfiguracjach, pozwalających sprostać niemal każdemu zadaniu.
